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夏天是施工的高峰期?；炷翑嚢璞密囀褂靡搽S之增多，而高溫伴隨著多雨，正好是優(yōu)良的混凝土養(yǎng)護(hù)環(huán)境，有助于混凝土強(qiáng)度的快速上升，可以直接促進(jìn)施工進(jìn)度。所以，混凝土澆筑施工的強(qiáng)度也隨氣溫一起達(dá)到了高峰期。

通常我們已經(jīng)習(xí)慣于給泵車發(fā)動(dòng)機(jī)使用冬夏通用的機(jī)油，夏季到來(lái)之前，泵車駕駛室的空調(diào)系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)行檢查和維護(hù)。但是除此之外，還有一些與泵車的工作特點(diǎn)密切相關(guān)的、區(qū)別于普通車輛的夏季保養(yǎng)和使用問題。主要的關(guān)注點(diǎn)是三種液體和一種油脂，簡(jiǎn)稱“三液一脂”。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)溫控制。隨著工業(yè)水平的大幅度進(jìn)步，現(xiàn)在已經(jīng)很少見到因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題（比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊密封失效，俗稱“滋缸墊”）而造成發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”的問題出現(xiàn)了。一般來(lái)說(shuō)，夏季發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱的普遍原因是保養(yǎng)不到位，比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液虧液，或春季的楊花柳絮附著散熱器造成的散熱效率下降等。此類問題的解決辦法，主要是通過保養(yǎng)和維護(hù)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的質(zhì)量和數(shù)量、清理散熱器表面和保證發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

     那么，為了更好地控制泵車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，在此提出一些重要而且中肯的建議：（1）春暖花開之前，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面加裝一層紗網(wǎng)，用以保持散熱器的清潔。另外，要注意定期清潔紗網(wǎng)。夏季到來(lái)以后，應(yīng)拆除紗網(wǎng)以便于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的空氣流動(dòng)；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液必須使用正規(guī)防凍液，防凍液必須處于有效期內(nèi)且液量必須充足。泵車如果因?yàn)楣收显斐商澮?，水的添加量不?yīng)超過冷卻液總量的10%。在炎熱的氣候中，水分蒸發(fā)特別快，而且泵車在夏季施工高峰期連續(xù)工作的情況比較多，所以不推薦以水作為泵車的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液；（3）通過加強(qiáng)溝通盡量提高混凝土供應(yīng)的連續(xù)性，減少泵車在暴曬環(huán)境下的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。